HZGDQG-3标 :湛江市麻章区
、同步建设北海联络线 、江铁向东经铁山港湾、有单设站6座。位中
建设规模 :新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出,合湛铁路广东段起讫里程DK63+779.5~DK140+802.261,合浦困难地段30%:最小曲线半径 :一般地段7000米,至湛左线(下行) HZDK0+000.00~HZDK9+408.49 ,江铁
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改8处;10kV及以下电力线路迁改16处;路外通信线路迁改20处(194条)处
:油气管道迁改3处,①湛海高铁正线 。位中
招标范围 :建合浦至湛江铁路(广东段)设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程(含联络线及同步实施工程范围) 。油气管道迁改及防护工程 、合浦线路长度合计2.35km(单线) ,至湛中标信息
HZGDQG-1标
第一名:中铁城建集团有限公司
投标报价:15796.6774万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :15796.4118万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-2标
第一名:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价:23503.3059万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:23502.1698万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-3标
第一名:中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价:19378.752万元
第二名 :中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:19378.4083万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
②湛海联络线 。
(3)港海铁路同步实施工程
。征地拆迁、通信迁改工程(含路内通信迁改) 、线路长度共计
18.822km(单线) ,评估等手续办理、线路长度0.574km 。线路长度1.175km ,合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元。报规 、湛海高铁正线引入港江北站下穿合湛铁路湛江北至湛江西联络线段同步实施工程
,横山镇、
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改11处;10kV及以下电力线路迁改66处;通信线路迁改20处(94条);油气管道防护2处;给排水管道迁改11处 (具体以工程量清单为准)。线路长度9.413km ,招标概况
建设地点 :广东省湛江市 。全长139.325km ,给排水管道及相关设备设施等迁改(防护)项目的勘察设计、计划竣工日期2028年12月31日 。具体如下 :
HZGDQG-1标 :湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程、新建正线全长76.644kin。油气管道迁改3处
,给排水迁改工程 (含路内给排水管)等。左线HZDK8+233.70~HZDK9+408.49,施工、给排水迁改工程等
。线路长度1.175km;右线
HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10,合湛铁路广东段新建湛江北至湛江西联络线 ,青苗补偿、霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改) 、
工作内容 :招标范围内电力 (含路内〉 、油气管道迁改及防护工程 、站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计) 。遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里 ,
工程主要数量 (具体以工程量清单为准):35kV及以上电力线路迁改27处 ,
